Ο σύνθετος μονωτής ανάρτησης αποτελείται από ένα καπάκι σιδήρου, ένα χιτώνιο από πορσελάνη (ελαστικό ανάρτησης ή σιλικόνης) και ένα ατσάλινο πόδι (αγώγιμη ράβδος), και είναι τσιμεντοειδές με συγκολλητικό τσιμέντου για να σχηματίσει ένα σύνολο. Αυτό το προϊόν υιοθετεί την πιο προηγμένη κυλινδρική δομή κεφαλής στον κόσμο, η οποία χαρακτηρίζεται από μικρό μέγεθος κεφαλής. Ελαφρύ, υψηλή αντοχή και μεγάλη απόσταση ερπυσμού. Μπορεί να εξοικονομήσει μεταλλικά υλικά και να μειώσει το κόστος γραμμής. Προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες της ζωντανής εργασίας, το οικιακό παραδοσιακό δομικό σχήμα υιοθετείται στο χείλος.
Το σύνθετο κρεμαστό άκρο έχει τα χαρακτηριστικά μηδενικής αυτοκαταστροφής. Εφόσον μπορεί να παρατηρηθεί στο έδαφος ή σε ελικόπτερο, δεν χρειάζεται να ανιχνεύεται το κομμάτι πόλο κατά κομμάτι, το οποίο μειώνει την ένταση εργασίας των εργαζομένων.
Εισαγόμενα προϊόντα γραμμής παραγωγής, το ετήσιο αυτοαπασχολούμενο ποσοστό λειτουργίας είναι 0,02-0,04%, το οποίο μπορεί να εξοικονομήσει το κόστος συντήρησης της γραμμής. Καλή αντίσταση τόξου και αντοχή στους κραδασμούς
Κατά τη λειτουργία, η νέα επιφάνεια του γυάλινου μονωτή που υφίσταται κεραυνούς είναι ακόμη ένα λείο γυάλινο σώμα και έχει ένα σκληρυμένο εσωτερικό προστατευτικό στρώμα. Επομένως, διατηρεί επαρκή μόνωση και μηχανική αντοχή.
Στη γραμμή 500kv, υπήρξαν πολλές καταστροφές που προκλήθηκαν από τον αγωγό που σέρνεται στον πάγο. Ο σύνθετος μονωτήρας ανάρτησης μετά τη δοκιμή του αγωγού και η ηλεκτρομηχανική απόδοση δεν έχει εξασθενήσει.
Καλή αυτοκαθαριζόμενη απόδοση και όχι εύκολο στη γήρανση
Σύμφωνα με το τμήμα ηλεκτρικής ενέργειας, γενικά αναφέρεται ότι οι γυάλινοι μονωτές δεν είναι εύκολο να χρωματιστούν και να καθαριστούν εύκολα. Οι γυάλινοι μονωτές που τρέχουν στη νότια γραμμή πλένονται καθαροί μετά τη βροχή.
Κάντε τακτική δειγματοληψία των γυάλινων μονωτών στις γραμμές σε τυπικές περιοχές για να προσδιορίσετε τις μηχανικές και ηλεκτρικές ιδιότητες μετά τη λειτουργία. Χιλιάδες συσσωρευμένα δεδομένα δείχνουν ότι οι ηλεκτρικές και μηχανικές ιδιότητες των γυάλινων μονωτών μετά από 35 χρόνια λειτουργίας είναι βασικά οι ίδιες με εκείνες κατά τη στιγμή της αποστολής και δεν υπάρχει φαινόμενο γήρανσης.
Η κύρια χωρητικότητα είναι μεγάλη, η κατανομή τάσης στη σειρά είναι ομοιόμορφη και η διηλεκτρική σταθερά του γυαλιού είναι 7-8, έτσι ώστε ο σύνθετος μονωτής να έχει μεγάλη κύρια χωρητικότητα και η κατανομή τάσης στη σειρά να είναι ομοιόμορφη, κάτι που είναι χρήσιμο για τη μείωση της τάσης που βιώνει ο μονωτής κοντά στην πλευρά του καλωδίου και στην γείωση Για να επιτευχθεί ο σκοπός της μείωσης των παρεμβολών ραδιοφώνου, της μείωσης της απώλειας κορώνας και της παράτασης της διάρκειας ζωής των γυάλινων μονωτών, η πρακτική λειτουργίας το απέδειξε.