Η Ιαπωνία κάποτε πρωτοστατούσε στον κόσμο στην ενεργειακή απόδοση, αλλά τώρα υστερεί πολύ πίσω από τη Βρετανία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες όταν μετράται ως προς την οικονομική παραγωγή ανά μονάδα ενέργειας που καταναλώνεται. Οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου της Ιαπωνίας μειώθηκαν κατά περίπου 10% στα 30 χρόνια έως το 2020, αλλά μεγάλο μέρος της μείωσης δεν οφείλεται στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης αλλά στην επιβράδυνση της οικονομικής ανάπτυξης και στη συρρίκνωση του πληθυσμού.
Η Ιαπωνία κάποτε πρωτοστατούσε στον κόσμο στην ενεργειακή απόδοση, αλλά τώρα υστερεί πολύ πίσω από τη Βρετανία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες όταν μετράται ως προς την οικονομική παραγωγή ανά μονάδα ενέργειας που καταναλώνεται.
Οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου της Ιαπωνίας μειώθηκαν κατά περίπου 10% στα 30 χρόνια έως το 2020, αλλά μεγάλο μέρος της μείωσης δεν οφείλεται στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης αλλά στην επιβράδυνση της οικονομικής ανάπτυξης και στη συρρίκνωση του πληθυσμού. Σε άλλες δυτικές χώρες, η απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές και η οικονομική ανάπτυξη μέσω των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας αποδίδουν καρπούς, αλλά η οικονομική στασιμότητα εμπόδισε την Ιαπωνία να το κάνει.
«Θα μετατρέψουμε την πρόκληση της απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές σε κινητήρα ανάπτυξης και θα αγωνιστούμε για μια βιώσιμη οικονομία», δήλωσε ο Φούμιο Κισίντα, πρωθυπουργός, στο κυβερνητικό συμβούλιο για την Πράσινη Μετάβαση τον Ιούλιο.
Αν και η Ιαπωνία απέχει πολύ από τον μεγαλύτερο καταναλωτή ενέργειας της Ασίας όσον αφορά το μέγεθος της οικονομίας της, ο σεισμός και το τσουνάμι του 2011 καθυστέρησαν τις αλλαγές στο ενεργειακό της μείγμα. Η Ιαπωνία έχει γίνει περισσότερο εξαρτημένη από τα ορυκτά καύσιμα καθώς η ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από τους πυρηνικούς σταθμούς της έχει πέσει κατακόρυφα. Οι ελλείψεις ηλεκτρικής ενέργειας της Ιαπωνίας αυτό το καλοκαίρι επιλύθηκαν με παρόμοιο τρόπο με την ενεργοποίηση παλαιών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα.
Η Ιαπωνία άργησε επίσης να υιοθετήσει τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Εισήγαγε ένα τιμολόγιο τροφοδοσίας το 2012, αλλά δεν θα ξεκινήσει διαγωνισμούς για υπεράκτια αιολικά έργα μέχρι το 2020 και η υποδομή αιολικής ενέργειας της χώρας είναι υπανάπτυκτη. Η Ιαπωνία είναι πρωτοπόρος στην ανάπτυξη μπαταριών ιόντων λιθίου, οι οποίες είναι ζωτικής σημασίας για την απαλλαγή από τον άνθρακα, αλλά τα τελευταία χρόνια χάνει μερίδιο αγοράς έναντι της Κίνας.
Η πράσινη μετάβαση της Ιαπωνίας παρεμποδίστηκε περαιτέρω από ασυνάρτητες πολιτικές. Η ιαπωνική κυβέρνηση συνέχισε να επεκτείνει τις επιδοτήσεις βενζίνης που εισήχθησαν τον Ιανουάριο για να διατηρήσει τις τιμές χαμηλά. Ωστόσο, δεν υπάρχει σαφής προθεσμία για το σχέδιο, γεγονός που θα καθυστερήσει περαιτέρω την αναγκαία μεταρρύθμιση του ενεργειακού μείγματος της Ιαπωνίας.
Η Ιαπωνία, η οποία μετέτρεψε το πετρελαϊκό σοκ προς όφελός της, προωθώντας αυτοκίνητα με οικονομία καυσίμου και οικιακές συσκευές, φαίνεται να ξεφεύγει όλο και περισσότερο στον πόλεμο των τιμών της ενέργειας.