Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση «Electricity Grids and Secure Energy Transitions» που δημοσίευσε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας, ο κόσμος πρέπει να προσθέσει ή να αντικαταστήσει 80 εκατομμύρια χιλιόμετρα γραμμών μεταφοράς μέχρι το 2040 προκειμένου οι χώρες να επιτύχουν τους κλιματικούς στόχους τους και να επιτύχουν ενεργειακή ασφάλεια. Προτεραιότητες. Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, αυτός ο αριθμός είναι περίπου ισοδύναμος με τη συνολική χιλιομετρική απόσταση των δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας στον κόσμο σήμερα.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας λέει ότι μια σημαντική κλίμακα παγκόσμιας κατασκευής γραμμών μεταφοράς θα απαιτήσει ετήσιες επενδύσεις σε δίκτυα άνω των 600 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2030, που είναι διπλάσιο από το σημερινό επίπεδο των παγκόσμιων επενδύσεων γραμμών μεταφοράς και θα απαιτήσει επίσης αλλαγές στις λειτουργίες του δικτύου κάθε χώρας και μεθόδους εποπτείας.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας λέει ότι η παγκόσμια πρόοδος στις τεχνολογίες καθαρής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων των αιολικών, ηλιακών, ηλεκτρικών οχημάτων και αντλιών θερμότητας, είναι εντυπωσιακή, αλλά η ανεπαρκής επένδυση σε γραμμές μεταφοράς θα γίνει τελικά μεγαλύτερο εμπόδιο. Ο Φατίχ Μπιρόλ, εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, δήλωσε: «Η πρόοδος που έχουμε δει πρόσφατα στην καθαρή ενέργεια σε πολλές χώρες είναι άνευ προηγουμένου και δικαιολογεί αισιοδοξία, αλλά εάν οι κυβερνήσεις και οι επιχειρήσεις δεν ενωθούν για να διασφαλίσουν ότι τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας του κόσμου είναι έτοιμα για το ταχέως αναδυόμενο νέο Καθώς η παγκόσμια ενεργειακή οικονομία προετοιμάζεται για μια παγκόσμια ενεργειακή οικονομία, η καθαρή ενέργεια μπορεί να κινδυνεύει». Ο Birol είπε: "Αυτή η έκθεσή μας δείχνει τι διακυβεύεται και τι πρέπει να γίνει. Πρέπει να επενδύσουμε στο δίκτυο σήμερα ή να αντιμετωπίσουμε τη μετάδοση ενέργειας αύριο. συμφόρηση."
Υπάρχουν επί του παρόντος 1.500 γιγαβάτ έργων ανανεώσιμων πηγών καθαρής ενέργειας σε όλο τον κόσμο σε αυτό που ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας αποκαλεί «τα τελικά στάδια ανάπτυξης», που περιμένουν να συνδεθούν στο δίκτυο. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας δήλωσε ότι τα 1.500 γιγαβάτ έργων ανανεώσιμων πηγών καθαρής ενέργειας που περιμένουν να συνδεθούν στο δίκτυο είναι πέντε φορές μεγαλύτερη από την παγκόσμια εγκατεστημένη δυναμικότητα παραγωγής αιολικής και ηλιακής ενέργειας το 2022.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας αναφέρει ότι οι συνέπειες περαιτέρω καθυστερήσεων στην κατασκευή της γραμμής μεταφοράς είναι σοβαρές. Εάν η ανάπτυξη του δικτύου είναι αργή, σχεδόν 60 δισεκατομμύρια τόνοι επιπλέον CO2 θα απελευθερωθούν μεταξύ 2030 και 2050. Αυτό ισοδυναμεί με τις εκπομπές του παγκόσμιου τομέα ηλεκτρικής ενέργειας τα τελευταία τέσσερα χρόνια, δήλωσε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας είπε ότι σε αυτό το σενάριο, οι μέσες παγκόσμιες θερμοκρασίες το 2050 θα είναι «πολύ πάνω από» 1,5 βαθμούς Κελσίου πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα, ο στόχος της Συμφωνίας του Παρισιού για το κλίμα του 2015, με πιθανότητα να ξεπεράσουν τους 2 βαθμούς Κελσίου. 40%.
Η κατασκευή γραμμών μεταφοράς διαρκεί πολύ, ιδίως σε σύγκριση με άλλα μέρη ενεργειακής υποδομής. Η κατασκευή νέων γραμμών μεταφοράς διαρκεί από πέντε έως 15 χρόνια, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού και της αδειοδότησης. Συγκριτικά, τα νέα έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας χρειάζονται ένα έως πέντε χρόνια και οι νέες υποδομές για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων λιγότερο από δύο χρόνια, δήλωσε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας. Επομένως, πρέπει τώρα να πραγματοποιηθούν επενδύσεις σε βελτιώσεις και ανάπτυξη υποδομών γραμμών μεταφοράς, διαφορετικά θα γίνει μεγαλύτερος και πιο περιοριστικός παράγοντας στα παγκόσμια σχέδια απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας λέει ότι η κατασκευή γραμμών μεταφοράς σε όλο τον κόσμο πρέπει να είναι θέμα διεθνούς συνεργασίας. «Η διασφάλιση ότι οι αναπτυσσόμενες χώρες διαθέτουν τους πόρους που χρειάζονται για να οικοδομήσουν και να εκσυγχρονίσουν τα δίκτυά τους είναι ένα σημαντικό καθήκον για τη διεθνή κοινότητα», ανέφερε ο Μπιρόλ σε γραπτή δήλωση.